全新BMW 3系

THE 3

新2019款BMW 3系GT

THE 3

新2019款BMW 3系GT

THE 3新2019款BMW 3系GT

新2019款BMW 3系GT

车型售价 ¥ 359,800 起

所示价格为建议零售价

产品车型图片仅供参考,相关具体车型及配置请以当地授权经销商店内为准

320i M运动套装*

车型指导价:

¥ 359,800

0-100公里/小时

8.1

综合耗油量EU

6.8升/100公里

320i M运动曜夜版*

车型指导价:

¥ 389,800

0-100公里/小时

8.1

综合耗油量EU

6.8升/100公里

330i xDrive M运动曜夜版*

车型指导价:

¥ 449,800

0-100公里/小时

6.2

综合耗油量EU

7.2升/100公里

设计套装和装备

新2019款BMW 3系GT

专为新2019款BMW 3系GT打造的设计套装和装备搭配更佳的动态性和独特风格,给您更多驾趣。
Three-quarter side shot of the BMW 3 Series Sedan on asphalt in front of an urban backround with passengers.
智能驾驶座舱

外观设计

新2019款BMW 3系GT让人一见倾心。M空气动力学套件、前导流板、侧裙板、后导流板等将车辆运动风格展现无遗。修长的发动机罩以及从C柱到车身的鲜明轮廓展现了蓄势待发的前冲感。从侧面看,无框车窗和流线型车顶线条强调了运动型双门轿跑车的经典特性,同时,L型尾灯突出了车辆的宽阔外形。
全新设计的超大双屏

内装设计

置身车内,带多功能按钮的M真皮方向盘设计让您畅享运动性和功能性兼得的优质体验。为舒适驾驶体验量身定制的驾驶区域,其中的控制装置非常便于操作,这是实现纯粹驾驶乐趣的关键所在。全液晶数字仪表盘所包含的强大功能更加人性化的满足您的驾驶需求,同时Harman Kardon高端音响让您享受听觉体验。
M运动型多功能真皮方向盘

M运动套件

M运动套件能使您在日常使用中感受赛车运动的刺激感,让您的新2019款BMW 3系GT在行驶时看上去更具动感活力,让您的每一天都充满运动激情。
BMW原装附件
BMW原装附件
BMW原装附件
BMW原装附件
BMW原装附件
BMW原装附件

BMW原装附件

无论面前的路通往哪里,您的下一次探索之旅都已做好准备。您可以根据自己的喜好,使用BMW原装附件配置您的新2019款BMW 3系GT。了解BMW原装附件。

  • 运输解决方案

    带泰坦银侧围板的时尚黑色车顶箱容量为520升,可兼容所有BMW车顶行李架系统。通过双侧开启系统和两侧的三重中央锁止装置,可以便捷装载并锁止,实现了防盗保护。

  • 外饰与内饰装备

    ?休闲旅行套装的衣架采用更具吸引力的BMW设计,可将衣服挂在靠背后侧。插入式接合装置能确保将衣架轻松固定到基础支架上(如需要),而且借助酒店功能,还可在其他地方使用。
    ?背包具有可擦踢印保护表面,固定在前排座椅靠背后侧。配各种可封闭口袋以及单独的饮料瓶隔层,可为各种旅行物件提供大量存储空间。携带方便,并且可以折叠。是带孩子一起旅行的合适的选择。
    ? 人体工程学儿童座椅可为最大约13千克重(约15个月)的婴儿提供高级别的安全性。专利气垫确保在事故时为头部提供一定程度的碰撞保护。座椅可通过另外提供的ISOFIX底座或使用三点式安全带进行固定。

  • 信息和通讯系统

    ?实用的万用支架可以进行调节,并可锁止到另外提供的旅行和舒适系统基础支架上。利用旅行和舒适系统中的平板电脑保护套,可将7" 至11" 大小的苹果和三星系列平板电脑牢牢固定。可以将其进行360°旋转、倾斜并固定至所需位置。
    ?可无线充电的插入式适配器利用Qi充电技术,可为移动电话进行快速无线充电,并可安全存放。移动电话通过插入式适配器与车外天线相连接,实现了更佳的网络接收效果。
    ? 无线充电套可为iPhone? 5/5s、iPhone? 6/6s和iPhone? 6/6s Plus机型进行感应式充电。这种创新的移动电话套兼容所有Qi认证的充电器,并可起到保护盖的作用。

舒适性与功能性

新2019款BMW 3系GT

驾驶者和前座乘客都可以体验到高度的舒适性。长轴距和高车顶线条带来的宽敞空间令后座乘客尤为受益。无线充电或Wi-Fi热点等实用功能进一步提高了移动舒适性。同时,醒目的乘客保护装置让乘员拥有安全感。
Three-quarter side shot of the BMW 3 Series Sedan on asphalt in front of an urban backround with passengers.
智能驾驶座舱

宽敞空间

灵活可变:新2019款BMW 3系GT拥有大量的储存位置,行李箱具备出色的灵活性,展现活力四射的运动生活方式。内部为后排乘客提供了充足空间,更加宽敞,在长途旅行中也能畅享舒适。
全新设计的超大双屏

两件式储物后架

能一折为二的后架具有高度实用性。在打开/关闭尾门时,后部也将随之自动打开/关闭。无论何时需要行李厢中的额外空间,均可将其轻松拆下并便捷地将其收入行李厢底板下方,节约更多空间,即使需要运输大件物品,也有足够的储物空间可以利用。
M运动型多功能真皮方向盘

可折叠后座椅靠背

后排座椅靠背倾斜度调整功能可调节后排座椅的靠背角度,并以40:20:40的比例单独分折。后排座椅靠背的调整范围包括15个不同分级:从8°倾角的运货位置(行李厢容积增加33升)到27°倾角的舒适位置。后排乘客能通过按下座椅上的按钮,单独调整座椅倾角至舒适的位置。
M运动型多功能真皮方向盘

尾门智能开启

尾门智能开启功能令用户只需按下车内或车钥匙上的按钮,即可电动开启和关闭尾门。也可以拉动外部把手,以传统方式开启尾门,并通过按下尾门内侧的按钮将其关闭。
M运动型多功能真皮方向盘

后排座椅解锁折倒功能

当需要折倒后排座椅靠背以增大后备箱储物空间时,只需扳动后备箱两侧的把手,即可方便地将后排座椅靠背解锁并折倒,形成平坦的储物区域底板。先进精准的弹簧装置可将座椅轻缓放倒。后排座椅靠背上的头枕亦无需取下,折倒即可。
M运动型多功能真皮方向盘

适用于固定各种行李的铝制导轨

带2个可调节紧固点的铝制行李厢捆索轨(储物箱套件的一部分)使较大物品在运输过程中不会出现滑动,方便运输。

移动舒适性

手机无线充电

手机无线充电

手机无线充电功能包含一个无线充电座和附加的USB接口。带天线放大器的车顶天线可确保出色的移动信号接收效果。您还可以通过蓝牙同时连接两部移动电话和一个音频播放器。此外,蓝牙办公功能、NFC接口和WiFi无线热点技术也将为您提供便捷的使用体验。

* 通用的无线智能手机无线充电座仅支持兼容的智能手机。
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WiFi热点

WiFi热点

装备包括一个基于FDD-LTE标准的集成WiFi热点,可实现付费的互联网连接。该连接通过安装在车内的SIM卡建立,并根据当地电信运营企业的定价标准收取相应的费用。
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更高的舒适性

从踏进新2019款BMW 3系GT的那一刻起,您的舒适之旅便正式开始:全景玻璃天窗、自动空调设备或多功能方向盘装备组件等众多配置,令全身心感受到愉悦的乘车体验。

  • 全景玻璃天窗

    全景玻璃天窗在开启时为车内提供大量新鲜空气。关闭时,又能营造一个明亮而充满阳光的内部空间。天窗可一键式自动开启和关闭,也可通过车钥匙遥控操作,并且配有滑动和提升功能、电动可调遮阳帘以及挡风装置。

  • 自动空调

    采用双区控制和自动温度控制的高级自动空调可针对驾驶者和前座乘客进行单独控制。还能够通过自动空气再循环(AAR)、活性碳过滤器、雾气和阳光传感器以及后通风口等实现更多功能。

  • 多功能方向盘

    多功能方向盘的各个按钮使驾驶者双手不必离开方向盘即可控制电话、语音和音响功能以及车速。

  • 具自动防眩目功能的内部后视镜及驾驶员侧外后视镜

    内部后视镜和驾驶者侧外部后视镜具有自动防眩功能,并且两个外部后视镜均配备电动折叠功能。挂倒挡时,自动驻车功能可将乘客侧外部后视镜向下倾斜,从而使驾驶者能够看到路缘。

被动安全性

被动安全性

每辆BMW车均配有一系列智能安全装备,不仅旨在更大程度降低事故风险,同时始终让人拥有安全可靠的感觉。结实的大支撑结构以及高强度特殊钢材的巧妙运用,确保了安全乘客舱的更大刚性,同时也减轻了整车重量。

 

碰撞作用力从乘客舱被引导至车身的其他部件,如车身底部护板、侧车架、前隔板和车顶,并通过前后撞击吸能区吸收能量。如果发生侧面碰撞,B柱和侧裙板内的加强结构、车门中高刚性侧撞防护系统以及稳定的座椅横梁均可为乘客提供保护。

 

车辆前端配有各种行人保护装置。内置于保险杠和保险杠罩之间前部区域的撞击吸能器有助于在保险杠撞到行人腿部的事故中降低受伤风险。此外,发动机罩还装有撞击吸能元件,从而形成了一个撞击吸能区,有助于吸收撞击能量。

动态驾驶性能

新2019款BMW 3系GT

新2019款BMW 3系GT有选择地将看似不匹配的特性结合在一起。8速手自一体变速箱等BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)措施等为车辆提供了高效动力,从而实现优质性能。主动式后扰流板在视觉上明确强调了新2019款BMW 3系GT的纯粹动感。
Three-quarter side shot of the BMW 3 Series Sedan on asphalt in front of an urban backround with passengers.
前排座椅

BMW涡轮增压发动机

配合BMW直列涡轮增压发动机的强劲动力,8速手自一体变速箱能够实现优质的动力提升。
后排座椅

8速手自一体变速箱

十分精确的挡位传动比确保在所有车速下都提供优质的动力输出。这不仅显著降低了耗油量,同时还使驾驶者能够享受到更佳的运动性和动态性。特别是在高速下,发动机的转速得以降低,进而降低了耗油量和发动机噪音。
凹形头枕

主动式后扰流板

当车速超过110公里/小时时,主动式后扰流板自动伸出,而当车速降至70公里/小时后,主动式后扰流板自动收回,提高车辆的稳定性。也可通过驾驶者车门上的按钮手动启用。
智能能量管理
智能能量管理

智能能量管理

新2019款BMW 3系GT的智能能量管理由许多标准装备的BMW 高效动力技术支持,包括自动起动/停止功能、制动能量回收系统、电动助力转向系统和换挡指示器。这些技术之间的相互影响,能够确保可持续的机动性和更高的能效。

  • 带有ECO PRO节能模式的驾驶体验控制系统

    驾驶体验控制系统让驾驶者可以在“COMFORT”舒适模式、注重效率的ECO
    PRO节能模式、支持动感驾驶方式的“SPORT”运动模式以及追求动态驾驶的“SPORT+”运动增强模式之间进行选择。ECOPRO节能模式可调节Steptronic手自一体变速箱(如果配备)的特性以及加热/空调设置,以在行驶中实现更大可能的燃油经济性。该模式最高可将耗油量降低达20%*。惯性滑行功能和ECO
    PRO节能路线能够进一步节省燃油,后者会综合考虑车流量、个人驾驶风格以及本地路况,以便建议一条最经济的行驶路线,从而降低耗油量。当以160公里/小时以下的车速行驶时,只要驾驶者将脚抬离油门踏板且不施加制动,“惯性滑行”功能就会支持车辆在无需额外动力的情况下沿道路滑行。

    “COMFORT”舒适模式通过适当调节悬架部件的设置,确保了更为愉悦的驾驶体验。在“SPORT”运动模式和“SPORT+”运动升级模式中,所有驾驶和悬架设置都为实现更动态的驾驶性能而进行调节。发动机响应更迅捷、自动变速箱换档速度更快、手动变速箱换档点显示稍晚。总之,车辆的反应明显更严谨、更直接。

    * 结果来自BMW内部耗油量研究;取决于个人驾驶风格。

  • 发动机节能自动启停功能

    发动机节能自动启停功能可在在车辆临时停车(如遇到交通信号灯或交通堵塞)时关闭发动机,以进一步降低总体耗油量。当驾驶者踩下离合器踏板(手动变速箱)或把脚抬离制动踏板(Steptronic手自一体变速箱)时,发动机会瞬间再次自动起动。

  • 制动能量回收系统

    每个制动过程都会产生动能,但之前这种能量很少被使用,现在通过制动能量回收系统即可将这项潜能充分利用。系统利用驾驶者在进行制动或把脚抬离油门踏板时产生的惯性滑行能量,并将其转换为电能。然后,该电能被用于为车辆蓄电池充电。装备智能能量管理系统意味着发电机无需持续产生能量,由此降低了发电机的负担。使车辆在提高驱动功率的同时减少耗油量,这就是BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的经典特性。

  • 电动助力转向系统

    电动助力转向系统根据当前车速对转向助力进行调节。由此实现了直接、精确的高速转向特性和轻松的驻车操控。转向系统只在真正需要时才会消耗能量,从而降低了耗油量和排放量。

    系统运行不再通过液压泵进行,而是依靠一台电动机实现。在传统系统中,发动机必须持续为液压泵提供动力,而电动助力转向系统只在方向盘转动时才会运行。直行时或者方向盘保持同一个转向角度(如在长距离弯道上)时,电动机不工作,并且不会消耗任何能量。通过灵活调节转向助力以适应当前驾驶状况和车速,转向舒适性得以提升。

驾驶者辅助系统

新2019款BMW 3系GT

在旅途中,众多创新技术以多种方式为您提供支持,确保了更高的舒适性和安全性,为使您专注驾驶,享受更大乐趣。
Three-quarter side shot of the BMW 3 Series Sedan on asphalt in front of an urban backround with passengers.
手势控制

BMW全彩平视显示系统

MW全彩平视显示系统可将旅程相关驾驶信息直接投影在驾驶者的视线范围内,使驾驶者完全专注于驾驶。显示信息包括当前车速、导航方向、限速信息(包括禁止超车指示)以及电话和娱乐列表。
触屏控制

专业级导航系统

专业级导航系统包括免提设备、USB接口、8.8英寸液晶彩色显示屏、带DVD播放器的BMW专业级收音机,以及三维地图显示和20 GB存储空间。系统可通过带手写输入板的iDrive触摸控制旋钮进行直观操作。提供3年免费的地图自动更新服务。
语音识别

泊车辅助

驻车辅助系统使横向或纵向驻车更容易。当车辆以低速行驶时,即是十分狭小的平行停车位,系统也会检测到。在发现合适的停车位后,驻车辅助系统会负责操控,而驾驶者只需选择正确挡位、踩下油门和制动器。